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    > 總經理致辭
尊敬的乘客和員工朋友們:
      “巴士論壇”欄目自開設以來,受到了市民乘客和廣大員工的歡迎和響應,在企業和民眾之間架起了一道常態化溝通的橋梁,為改善和提高公交服務質量做出了積極貢獻。
      根據市委市政府關于深化公交改革的總體部署和要求,上海久事公共交通集團有限公司已經成立。我們將繼續通過“巴士論壇”這個平臺,努力為市民提供更優質的公共服務,全力打造久事公交新形象。對市民和員工反映的問題,我們將認真對待,積極整改,并在三個工作日內給予答復。對線路延辟、設站等超出企業管理范圍的問題,我們也將主動與政府部門進行溝通協調。

      再次感謝您的關注和支持!
久事公交集團總經理:張必偉 
> 累計貼子共 58427條,當前顯示 內 共 17862條(已回復 17186條)
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  115029 -551 2019-8-2 13:39:59 狀態: 
 發表人:汪圓圓 帖子類型:意見 針對公司:巴士五公司
最近早上8:30-10:00之間551路公交車等候時間很長,這兩天等車時間超過30分鐘,不知道是為什么?
  115031 -162路公交 2019-8-2 13:43:49 狀態: 
 發表人:yoyo 帖子類型:意見 針對公司:巴士二公司
162路公交車的把桿是我乘過的所有公交車里最臟的,銀色的金屬把桿不僅黑乎乎的,還粘粘的,這趟車途徑兒科醫院,小朋友乘坐的頻率也高,希望能改進,讓乘客能安心乘坐。
  115027 -內江場私家車停車混亂 2019-8-2 13:37:27 狀態: 
 發表人:路海 帖子類型:意見 針對公司:巴士一公司
晚上六七點是線路車進場高峰,車到場里沒辦法正常停放,是叫駕駛員等著停好車,還是隨便停,下班
  115020 -753惡意節油不開空調 2019-8-1 16:34:59 狀態: 
 發表人:張先生 帖子類型:意見 針對公司:巴士三公司
(鑒于本帖所述駕駛員實在是無法無天,本投訴也已遞交到12319上海市城建服務熱線) 
2019年7月29日中午11:22分,本人在綠苑路紅松路乘坐753路公交車,車牌號碼滬B-63633,車輛編號S0E-755D,方向蓮花路地鐵站,首先本應是13分鐘的間隔(11:09分發車)結果硬生生的變成26分鐘的間隔(前車S0E-747D 10:56發車;后車S0E-756D 11:35發車),這不是沒車,終點站還有S0E-754D 756D 758D三輛車停著!上海公交APP和你們的巴士通模擬圖上都寫著計劃發車間隔13分鐘。另外當天上海發布了高溫橙色預警信號但當班司機沒有遵守提起5分鐘發車的規定,22分晃晃悠悠的走出調度室,23分發車!結果開了10分鐘發現車廂溫度是35度,本可以避免的情況就因為當班司機的懶惰而發生了!令人疑惑的是新鎮路富強街司機不知道給誰打了一通電話后空調溫度竟然可以慢慢下來了!再補充一點正常情況下黨車輛發生故障肯定會保修,但當班司機就打了個電話不知道和誰說了一聲,然后就一直運營至下班,可見其說的空調壞理由明顯站不住腳!再者就是當班司機惡意開慢車,一路惡意節油,12:20分和后車同時到達蓮花路地鐵站,等于出現了39分鐘的間隔!早晚高峰路堵開的慢可以理解,但中午時段其于無車而空曠的新鎮路、顧戴路上時速未超過30千米/每小時是什么意思?請問,當班司機是在和后車搶客人嗎?還是要提高自己的營收啊?車廂內溫度30多度,車輛龜速行駛這種乘車體驗可以說是奇差無比!753路7月早高峰車速11.24,晚高峰車速14.94,全日車速15.15,周末全日車速16.67(6月早高峰車速12.71,晚高峰車速14.8,全日車速15.63,周末全日車速16.48),路面空曠的夏天居然速度下降了?請巴士三公司相關負責人回答以下問題:
1.為什么當班車輛可以是26分鐘的發車間隔?而其他車輛是13分鐘的發車間隔?
2.為什么當班司機沒有遵守提起5分鐘發車的規定?
3.為什么當班司機要故意開慢車?請不要拿限速說話,路口30碼可以理解,空曠的路面保持30千米/每小時是什么意思?
4.為什么當班司機明知自己開的慢、空調有異常的情況下為什么還是我行我素繼續開車?就不能和乘客做好解釋工作嗎?、
5.753路改時間段(11:01~11:31)平均車速上行17.18,下行17.91,請問當班司機的平均車速是多少?
上述五個問題我下車前詢問當班司機但當班司機閉口不答,那么請巴士三公司相關負責人不要敷衍給個合理的解釋,否則本人保留向上級投訴的權力!
  115019 -23 2019-8-1 16:33:06 狀態: 
 發表人:乘客 帖子類型:意見 針對公司:巴士一公司
請問早高峰24路間隔到底是幾分鐘,為何每次在車站都要等個10分鐘才有車來?
  115018 -187 2019-8-1 16:32:44 狀態: 
 發表人:乘客 帖子類型:意見 針對公司:巴士五公司
你們187路是怎么回事?每天早上9點到9點半,車也沒有,到了平順路站(恒仁路方向)就擠滿車廂,怎么也上不去?客流那么高就不能多派點車來?
請回復
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-8-2 14:14:20
"乘客您好,您反映的情況車隊非常重視,經過了解我們的發車時間是正常的。由于場中路道路擁堵道路照成間隔較長。車隊已經采取了措施,每天安排支援車輛緩解運營壓力,時間大致是9點左右平順路站向(恒仁路方向)。由于不是終點站,請提早到站等候,以免錯過乘坐。感謝您對我們工作的支持。
"
  115017 -51路 2019-8-1 16:32:25 狀態: 
 發表人:乘客 帖子類型:意見 針對公司:巴士五公司
滬D-96366 7.29下午鴻興路永興路提早發車,37度高溫不開空調,經過路口超40碼.
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-8-2 10:16:32
乘客您好,感謝您對我們工作的監督,根據您反映的情況車隊將核實實際情況,并約談當班駕駛員,如違反相關營運規定,必將嚴肅處理,感謝您的來貼。
  115015 -147 2019-8-1 16:31:14 狀態: 
 發表人:乘客 帖子類型:意見 針對公司:巴士一公司
147站牌看著太怪,不倫不類,明明就是雙向設站,非得弄得像環線,看著累
  115014 -新車白金剛 2019-8-1 16:29:55 狀態: 
 發表人:78 帖子類型:意見 針對公司:巴士五公司
寶山91路短駁車、883路你們也去用12米的白金鋼?真是胡亂調配!浪費資源!
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-8-2 14:17:53
您好,在這里針對你的問題,就作一個簡單的回復,涉及到南面的線路現在有兩個停車場,一個南陳一個汶水路,但是汶水路停車涉及到限高的問題,黑金剛太高,白金剛12米太長彎轉過去有點困難,而南陳場充電樁因素也是事實,很多時候容易跳閘,也在積極的解決相關問題。感謝來貼!
  115012 -813 2019-8-1 16:24:35 狀態: 
 發表人:薛常蠻 帖子類型:意見 針對公司:巴士五公司
813路明明后門還有空間,可以上客,但司機很快關門,拒載。
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-8-2 8:53:42
您好,對您出行帶來不便我們深表歉意,根據您的描述由于缺少具體信息我司無法查詢,請提供具體的日期、時間、站點以及車輛行駛方向以便我們核實,感謝來貼!
  115011 -187路車難等 2019-8-1 16:23:23 狀態: 
 發表人:乘客 帖子類型:意見 針對公司:巴士五公司
既然已經對187路支援車做了調整,是否能告訴我們這輛車現在每天早上大約幾點能達到平順路站?因為每天早上共和新路路口擁堵187路過不來這個路口, 支援車應該這時支援才是最需要的,我每天早上9:10分左右在平順路已經有很多乘客了再過幾站就擁擠不堪,都是由于共和新路路口擁堵造成的,你們的支援車以前不是這個時間出現很好嗎。現在這個時間沒車了!
 請回復謝謝
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-8-2 14:13:58
乘客您好,我們的支援車輛每天都在正常運行,時間是9點左右。由于這里不是終點站,車輛開到這里也會遇到擁堵的情況,請您理解。建議您提早一點到站點等候,以免錯過。
  115001 -577 2019-7-30 16:03:20 狀態: 
 發表人:梨子和 帖子類型:意見 針對公司:巴士一公司
577配車破 空調差 晚上站牌都不亮的 
正常報廢是什么時候?什么時候換新
  115000 -希望改善S2Y車頭電顯 2019-7-30 16:03:04 狀態: 
 發表人:劉萬紅 帖子類型:意見 針對公司:巴士五公司
寶山10路,寶山8路,寶山23路S2Y新車,車頭電顯滾動顯示線路名稱和行駛方向作為乘客感到有一些不方便。有時滾動到沒有線路名稱,需等待才能看到感覺有些許不方便。希望能一直只顯示線路名稱,簡化顯示內容方便乘客。
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-7-31 8:42:26
您好,我們會將您的建議向相關部門轉達,感謝您對我們工作的關心!
  114996 -55路紅標 2019-7-30 16:00:41 狀態: 
 發表人:羅先生 帖子類型:意見 針對公司:巴士一公司
巴士一公司55路換白金剛一周了,工人先鋒號還沒貼切,望抓緊
  114990 -90路司機態度惡劣 2019-7-30 15:57:45 狀態: 
 發表人:乘客 帖子類型:意見 針對公司:巴士一公司
90路157車司機開車運營期間與無關人員閑談,嚴重影響行車安全,對乘客態度惡劣,長航錨地站放站不停。
  114989 -757路調度 2019-7-30 15:57:21 狀態: 
 發表人:乘客 帖子類型:意見 針對公司:巴士三公司
蓮花路地鐵站的調度不會做人,人家母嬰要求進調度室里吹下空調都被趕出來。
  114988 -閔行29路車況 2019-7-30 15:56:59 狀態: 
 發表人:吧主 帖子類型:意見 針對公司:巴士二公司
二公司領導您好,今天乘坐閔行29路 滬D-91498 S2G-133B的時候坐在后排,感覺車子避震器不是很好,特別的顛簸,尤其是遇到坑洼路段,實在讓人受不了,希望給車子進行保養,還有一些車車況實在是差,有椅子壞的,走字屏故障的,還有坐在后車廂震動聲很強的車!
  114987 -222路早晚高峰末班車時間 2019-7-30 15:56:28 狀態: 
 發表人:呂先生 帖子類型:意見 針對公司:巴士一公司
222路早晚高峰的末班車時間似乎已經不符合當下上班族的上下班時間了。。
早高峰荊州路末班車8點發車,而沿途各站點一直到9點都是有很多乘客的,尤其是大連路長陽路站。。由于222路與貴司79路在大連路區間存在復線問題,早高峰在222路末班車結束后,乘客被迫只能等待79路。。貴司79路早高峰時經常出現拖班、大間隔等現象,導致大連路長陽路站臺乘79路乘客積壓,車廂擁擠不堪,對行車安全埋下隱患!
同樣,晚高峰彭浦往荊州路方向末班車18點發車,一般18:20左右到達廣中路平型關路,這個時間點到19點之間仍有很多乘客等在站臺,222末班車結束后,乘客又只能被迫乘坐79路,車廂又人滿為患!

希望貴司能夠實地走訪進行調研,看下全市高峰線路的早晚高峰末班車時間情況,早晚高峰末班時間似乎都比222路晚。。希望貴司切實考慮當下大部分上班族的實際上下班時間,對貴司222路早晚高峰首末班發車時間進行適當地調整。。感謝!
  114984 - 2019-7-30 15:54:44 狀態: 
 發表人:乘客 帖子類型:意見 針對公司:巴士五公司
7月24晚上19點02左右在車上看到寶山21路車號S2Y-065開往祁北路,坐在前面看到不知道駕駛員的左手放在下面干嘛,麻煩車隊核實一下,謝謝!
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-7-31 8:49:42
您好,根據您提供的信息查看了該車當天的DVR,未發現駕駛員有違規行為。感謝來貼。
  114983 -187難等 2019-7-30 15:54:22 狀態: 
 發表人:乘客 帖子類型:意見 針對公司:巴士五公司
我上次反映過187路早上9:10分左右LV597號車沒來造成站臺人越積越多問題,今天又沒看到這輛車,算什么意思?你們上次說車輛調整會恢復正常,可是今天這輛車為什么不來?害得我上班遲到,
我需要合理的解釋!如果再不采取措施改善的話,我必投訴12315,請回復!
 相關答復 單位:巴士五公司 部門: 整改負責人: 回復時間:2019-7-31 13:09:27
乘客您好,正如上次說到的,我們已經對車輛進行了調整。現調整為L9E-0011或L9E-0012,顯示為833路的支援車輛,由于是新換的車輛頭牌和報站還未導入車輛,有很多乘客并不知道。同時要說明的是,這是車隊考慮到乘客的困難和道路的擁堵采取的特別措施,以后還會有所調整。請及時與我們聯系。(電話56839428)
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